元素百科为您介绍国内供应量的增加，未来甲醇市场值得期待。今年，甲醇期货的整体运营范围从去年年底的1700元/吨上升到2100元/吨，然后在1900元/吨-2100元/吨之间大幅波动。未来的甲醇市场值得期待。
甲醇供应量不断增加
2016年7月，甲醇产量为341.43万吨，较上月明显下降。1-7月累计产量为2432.33万吨，同比增长7.8%。2016年7月，国内甲醇开工率不高，平均在57%左右。8月份，国内甲醇装置开工率为58%。预计产量将比7月份增加。9月后前期停车的甲醇装置陆续恢复，开工率逐渐上升。
上半年甲醇基本面变化最大的是进口激增，创历史新高。
从上半年进口国家来看，中国从新西兰、美国和特立尼达进口的甲醇数量显著增加。7月从新西兰进口21.8万吨甲醇，去年同期进口5.7万吨，7月从特立尼达进口9.5万吨，去年同期只有35吨。3-6月从美国进口的甲醇数量较多，月进口量从1-10万吨不等。7月，从美国进口的甲醇量下降到37吨。进口量的显著增加主要是由于美国页岩气产量的增加，页岩气价格较低，新的页岩气甲醇装置投产，价格较低，美国海湾和国内港口价格开放，今年第一季度，美国海湾和国内港口之间的最高差额达到73美元/吨，以节省进口利润，目前的差额是倒挂的。进口量的显著增加主要是由于美国页岩气产量的增加，页岩气价格较低，新的页岩气甲醇装置投产，价格较低，美国海湾和国内港口价格开放，今年第一季度，美国海湾和国内港口之间的最高差额达到73美元/吨，以节省进口利润，目前的差额是倒挂的。
此外，甲醇港口库存先下降后上升，1-6月徘徊在相对较低的水平，7月后明显上升，截至9月中旬，甲醇港口库存超过96万吨。
新型甲醇需求有助于第四季度市场
在2016年前三季度传统甲醇需求中，甲醛和醋酸的产量与去年基本持平，二甲醚明显萎缩。由于液化气价格持续下降，二甲醚价格高于液化气价格，掺烧利润倒挂。二甲醚装置停车较多，开工率大幅下降，二甲醚月产量较低。
甲醇制烯烃整体运行良好。2016年聚烯烃价格总体趋势良好，甲醇制烯烃项目利润良好，摆脱了去年甲醇制烯烃亏损的局面。山东部分甲醇制烯烃运行异常，沿海甲醇制烯烃运行正常，部分短期维护，甲醇需求良好。第四季度，常州富德33万吨和江苏盛虹70万吨更有可能驾驶。提前库存将对甲醇的需求带来更大的积极提振。
甲醇供应方稳步增加，新增甲醇装置不多。甲醇供应的增加主要取决于当前甲醇装置的开工率或进口量的增加。近一两年来，甲醇的新装置主要是煤制烯烃的甲醇装置。甲醇传统需求二甲醚明显萎缩，甲醛、醋酸、MTBE受房地产和宏观经济形势的影响，下游需求增长主要是购买甲醇甲醇烯烃项目，未来最快的生产将是常州富德和江苏盛虹两套设备，每月需要购买约25万吨甲醇，将极大地推动甲醇需求。
甲醇价格趋势低于1950元/吨是一个相对安全的购买区域。甲醇的上升空间受甲醇烯烃利润的影响。如果后期烯烃价格受供需影响较弱，甲醇的上升空间也有限。如果上述两套甲醇烯烃项目投产，预计甲醇将被带到2150元/吨以上。
