元素百科为您介绍：我国新能源汽车发展面临的问题。“我国新能源汽车发展滞后的主要原因是地方保护严重、消费习惯培养不足、采购成本高。“2013年，全球电动汽车销量22.6万辆，同比增长74%，其中美国销量14.4万辆，同比增长173%，而中国销量仅1.76万辆，同比增长38%，低于全球平均增长率。赛迪汽车工业研究中心分析师王家红针对这种情况表示。
我国新能源汽车发展面临的问题
王家红表示，目前纯电动汽车主要应用于公交、租赁等政府公共领域，私人消费比例很小，消费者对电动汽车缺乏了解，不愿轻易尝试新事物，需要借助营销模式创新，让消费者体验纯电动汽车，形成消费示范效果。
此前，在国家节能新能源汽车示范推广应用项目推荐车型目录的基础上，北京和上海分别发布了《北京示范应用新能源汽车生产企业和产品目录》和《上海示范应用新能源汽车目录》，即当地的“小目录”。
对此，王家红表示:“近期国家高层态度明确，要求坚决打破地方保护，比亚迪未来也将进入北京市场。但是，对于上述现象，没有处罚机制，因此新能源汽车的地方隐性门槛在短期内仍将存在，特别是在公共领域。”
据了解，目前纯电动汽车有国家补贴、地方补贴等，但取消补贴后，新能源汽车价格仍较高，如BYDE6可享受11.4万元补贴，取消补贴后价格14元―与目前国内自主品牌燃油车价格相比，25万元缺乏竞争优势。
王家红说：“如何降低纯电动汽车的一次性购买成本，充分体现纯电动汽车使用成本低的优势，是快速推广纯电动汽车的关键点之一。”。
如何解决新能源汽车发展问题
就上述问题而言，王家红建议，新能源汽车的营销速度可以通过营销模式创新来解决，这也将成为未来国内新能源汽车发展的关键因素。
他还强调，解决国内新能源汽车的根本问题仍是不断的技术突破，企业需要将营销模式创新与技术改进相结合。（编辑：YD）
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