元素百科介绍我国水性涂料四大应用领域的市场现状和发展趋势。水性涂料是以水为稀释剂，不含有机溶剂的涂料。它具有节能环保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特点。可广泛应用于木材、金属、工业涂料、塑料、玻璃、建筑表面等材料。从长远来看，水性涂料的涂装是未来的发展趋势。
我国水性涂料应用领域分析
分析认为，涂料企业发展水基工业涂料无疑是对环境最大的好处，但也可以降低当前市场上国外水基工业涂料品牌的价格，造福国内消费者。然而，水基工业涂料是一种高技术含量的环保高端产品，生产涂装工艺也非常不同，涂料企业应该在这方面一步一步，不能急于成功，否则让不成熟的水基涂料产品流向市场，影响整个水基工业涂料行业的发展和运营。以下是对我国水性涂料应用领域的分析。
水性工业涂料主要用于汽车、铁路车辆、桥梁管道、钢结构、集装箱等领域。目前，与工业发达国家相比，国内工业涂料的水性化水平差距较大。
汽车涂料：
随着汽车工业的快速发展，汽车涂料的用量也在增加。自2008年上海通用在上海推出第一条水性汽车涂料生产线以来，国内汽车涂料新生产线均采用水性涂料设计，水性涂料已成为汽车涂料的主流。汽车涂料主要包括底漆、中漆、面漆，其中面漆分为天然漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化过程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代，欧美等发达国家就率先使用水性电泳底漆。目前，90%以上的底漆采用水性涂料，88%的汽车中涂料也采用水性技术，65%以上的底漆采用水性金属闪光底漆。
铁路车辆涂料：
传统的溶剂型涂料主要用于车身涂料，其中含有大量的有机溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。溶剂涂料生产和使用过程中释放的有害气体会对生产人员的健康和大气环境产生不可忽视的负面影响。在发达国家，粉末涂料、100%固体液体涂料和水性涂料已成为铁路车辆制造业的主流涂料体系，其中水性涂料的应用越来越广泛。目前，中国铁路卡车领域已成功应用1.3万多辆豹水性工业涂料涂料车辆。经过5年以上的验证，产品完全可以达到溶剂产品的质量标准；豹涂料公司已完成铁路机车水性涂料系统的开发，并在涂装后开始在线测试。动车、高铁、轨道交通涂料的国产化、水性化进程也进入了铁路总工作计划。
重防腐涂料：
金属制品的腐蚀和锈蚀在日常生活中随处可见，造成资源和能源的浪费，经济损失，有时甚至危及人身安全。根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失数据，腐蚀造成的直接经济损失占国民经济总产值的1%~4%，腐蚀生锈的钢材约占年产量的20%，约30%的设备因腐蚀而报废。我国金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4%。如此惊人的损失刺激了防腐涂料的发展。环保工业重防腐涂料的发展是世界上许多发达国家涂料专家正在积极探索的高科技项目，也是中国的一个新兴领域。在一些典型的重防腐涂料市场，如基础设施、石油和天然气、电力、桶槽、海洋和化工行业，水性涂料的使用正在增加。水性醇酸系统、水性环氧系统(环氧云铁中涂和环氧富锌底漆)用于重防腐领域、水性无机富锌系统、水性环氧酯系统等。
水性集装箱涂料：
目前，世界集装箱年产量超过350万个标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前，世界上使用的集装箱涂料大多是溶剂型的。在集装箱生产和喷漆过程中，会产生大量有害气体，不仅危害喷漆操作人员的健康，还会造成环境污染。随着环境保护法规的日益严格，国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环境保护和卫生提出了更高的要求：如果涂料中不含CD、Pb、Cr、Hg等重金属；磷酸盐等无毒颜料；高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆取代氯化橡胶面漆，箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料已在中国试点应用。
