元素百科为您介绍聚酯集中释放的需求，PTA继续去库存周期。经过五个月的去库存市场，PTA的现货流动性逐渐收紧。交易员表示，他们不愿意出售市场，导致现货市场基差大幅增强。截至周五，现货市场大规模商品基差已上升至平水-30元/吨，较月初130元/吨上升76.92%。
自4月份以来，PTA一直处于去库存周期，最近由于下游聚酯的重启和本周新生产的发布，如表所示，9月份的去库存进一步加强。虽然本月PTA装置维护仅为虹港石化150万吨/年，但去库存周期的延长主要依赖于下游聚酯工厂需求的改善。
由于市场对未来需求预期的升温，国内PTA贸易商和聚酯工厂的买入情绪升温。在紧张预期下，供应商和贸易商或多或少都超卖，现货市场流动性紧张局势进一步加剧。据报道，一家供应商最近每天提货500-600吨，汉邦、大华、宁波逸盛等供应都排队。现货紧张增加了贸易商不愿出售的情绪，掩盖了市场，然后大大提高了基础差异。周五，现货报告逐渐趋于平坦。
但与现货市场全面讨论相比，PTA期货市场表现相对稳定。由于大宗商品期货市场调整周期PTA期货也不可避免地拖累，虽然基本面表现相对较多，但市场缺乏进一步的好消息刺激，仅仅依靠现货市场紧张情况不能扭转市场趋势，但PTA在大宗商品期货调整周期下也表现出一定的抗跌性。
从下游来看，最近的重启和新生产集中在聚酯瓶和聚酯丝两个品种，第四季度聚酯瓶将进入传统的淡季，我们认为很难保证PTA的需求改善空间和消化能力。聚酯丝利润相对较好或将稳定其开工水平；但据了解，聚酯丝双节备货热情低于市场预期。本周FDY和POY的平均产品库存为4-10天，本周平均产销仅为70%。聚酯丝的下游心态相对谨慎。相比之下，由于进口再生废物，聚酯短纤维的市场炒作并没有减少。本周短纤维产品平均库存为0-2天，部分工厂可以拖欠半个月至一个月。虽然下游存在阻力，但再生化纤仍处于上升通道，这将促进聚酯短进入繁荣周期。
从9月到10月，仪征化纤65万吨/年装置计划长假后进入维修阶段，计划维修一个月，而三房巷120万吨/年装置计划10月中下旬停车维修，计划维修20天左右。短期来看，如果下游需求保持目前开工，PTA供应紧张局势难以明显缓解，现货基差将进一步走强，期货市场可能会因现货而反弹。
