元素百科介绍了中国科学院大连化工所在金属载体强相互作用研究方面的新进展。近日，大连化工研究所傅强研究员、包信和院士研究团队成功地将金属载体相互作用（SMSI）金属/碳化物催化系统的扩展和应用证明了该功能在设计高效碳化物基催化材料中的重要作用。《美国化学会志》发表了相关研究结果（J. Am. Chem. Soc.）上。
载体强相互作用(Strong Metal-Support Interaction，SMSI)它是多相催化的一个重要概念，经常导致界面电荷转移、金属结构变化、分子吸附变化等现象，最终影响催化反应性能。关于SMSI功能的研究主要涉及金属/氧化物催化系统。过渡金属碳化物具有贵金属的电子性能，具有非常独特的催化性能。
从Moo3携带的Au纳米颗粒开始，研究人员通过碳化获得Au/MoCx催化剂。Au呈高分散态，Au与碳化物载体具有优异的低温水气变换反应活性，证实了Au与MoCx载体之间SMSI的存在。通过碳化和氧化处理，发现层状高分散的Au和聚集的Au颗粒可以相互转化，并首次报道了循环碳化-氧化处理引起的金属和碳化物载体之间的动态SMSI。原位表征技术也在研究中使用，包括XRD、XPS、XAFS等，探讨了Au在载体碳化处理过程中的分散机制，提出Mooxcy中间物种是分散Au的关键。
研究小组成功地将金属-氧化物界面效应扩展到金属/非氧化物催化系统，这对理解金属-载体界面催化效应具有重要意义。
