上海解封物流运输仍 “一车难求”,运输成本刺激化工品价格调涨

2022年06月02日 阅读量:105

在经历了漫长的2个月封控后,昨日上海迎来了全面解封,恢复正常生产生活秩序后,上海立即开启了堵车模式。过去的几个月中,由于中国疫情因素与俄乌地缘政治因素影响,石油价格连续升涨,国内成品油价格随之上调,5月最后一天国内成品油完成第九涨,部分地区92号汽油直接进入“9元时代,物流运费不断攀升,给化工品成本又增加了上涨刺激。


国内海外运输成本提升

上海解封,物流运输也将快速恢复,然而目前物流行业面临更大的压力,加满一箱400L的柴油要比去年最后一次上调期多花632元。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,单辆车的燃油成本将增加627元左右。

假设一辆6轴半挂车年跑20万公里,油耗按百公里33升算,每升为8.36元,百公里就是275.88元,每年的燃油支出就是55万,随着油价的上涨,与去年同期的柴油价格相比,仅仅在一年的时间内,燃油的支出就要多花13万。

 

国内运输成本提高的同时,海外运输成本也在上调。从上海到墨尔本的集装箱运费1200澳元涨至12000澳元,足足上涨了10倍。美国西海岸和远东之间的冷藏运费4月份上涨了近 60%LR2sTC15  80k地中海-日本的航线运费本周又增加了150,000美元至3,650,000美元,MR大西洋TCE从每天32,605美元上涨到每天42,999美元。

即便是这样,物流运输仍旧一车难求、非常抢手,做整车物流的尚能配送,其他散单甚至无法正常下单,高价也难抢到珍贵的运输资源。

随着上海等地疫情形势的缓和,物流运输和基础建设等逐步恢复,柴油需求面缓慢回升。而夏季气温升高,车载空调用油也在不断增加,也就是说,物流运输方面的成本随着油价的上涨有了量价齐升的飞跃。而据此前新闻,青岛、淄博等多个地区的交通运输协会都建议运费在燃料连续涨价前的基础上上调15%左右,无疑也加速了物流成本提高的脚步。

 

石油产业链多种化工原料价格上扬

货运方面的压力正在日益加大,且正在向发货端和收货人等上下游产业链进行传导。运费不断上涨之下,产品的综合成本提高,最终将通过产品价格调涨的方式进行,其中最为明显的就是石油产业链上的化工品。据不完全统计,5月初至今,石油产业链上多种化工原料价格持续上扬,丙二醇、正丁醇、丁二烯、己内酰胺等化工品仅一个月的时间里吨价上涨超过1000/吨。

 

丙二醇目前报价13000/吨,较月初价格上涨1700/吨,涨幅15.04%

正丁醇(工业级)目前报价10233.33/吨,较月初价格上涨1066.66/吨,涨幅11.64%

丁二烯目前报价10935.56/吨,较月初价格上涨1119.56/吨,涨幅11.41%

PX目前报价9900/吨,较月初价格上涨1000/吨,涨幅11.24%

己内酰胺目前报价14800/吨,较月初价格上涨1316.67/吨,涨幅9.77%

PET目前报价9140/吨,较月初价格上涨750/吨,涨幅8.94%

甲苯目前报价7920/吨,较月初价格上涨610/吨,涨幅8.34%

丙酮目前报价6000/吨,较月初价格上涨460/吨,涨幅8.30%

苯胺目前报价11400/吨,较月初价格上涨733.33/吨,涨幅6.87%

PTA目前报价6860/吨,较月初价格上涨432.73/吨,涨幅6.73%

纯苯目前报价9158.83/吨,较月初价格上涨548.83/吨,涨幅6.37%

苯乙烯目前报价10233.33/吨,较月初价格上涨608.33/吨,涨幅6.32%

醋酸乙酯目前报价8833.33/吨,较月初价格上涨500/吨,涨幅6.00%

正丙醇目前报价8716.67/吨,较月初价格上涨416.67/吨,涨幅5.02%

丁苯橡胶目前报价12458.33/吨,较月初价格上涨566.66/吨,涨幅4.77%

EVA目前报价24000/吨,较月初价格上涨833.33/吨,涨幅3.60%

 

目前国家为保价稳供不断发力,为抑制化工大宗魔涨,国内加大了交通运输及原料价格的调节管制。上海解封预示着本轮疫情好转,预计随着复工复产有序开展,下游需求或将增加,具体需关注下游需求情况,预计6月化工大宗整体仍以上行为主。

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