上海无症状感染数量连续三天下降！化工品开启下跌模式，海外大厂爆不可抗力

在经历了逾半月严格封控后，上海终于看到了曙光！市卫健委今早（20日）通报：2022年4月19日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例2494例和无症状感染者16407例。

上海无症状感染者数量已连续三天下降：16日0—24时，新增本土无症状感染者21582例；17日0—24时，新增本土无症状感染者19831例；18日0—24时，新增本土无症状感染者17332例；4月19日0—24时，新增本土无症状感染者16407例。

二季度国内疫情给化工市场带来压力，运输不畅、企业停工，化工行情振动不小。

超60种化工品价格走低，碳酸锂领跌

3月下旬以来，受国内疫情爆发影响，全国多地实施高速公路管控封闭，造成多条干线不通，货运、生产受阻等影响逐步传导。据了解，全国多家化工厂临时减产、停产，如渤海化学、沈阳化工、鲁北化工等。

供应链断裂，加上物流不通，各地需求低迷，俄乌局势影响逐步消化，导致4月以来化工品价格高位下行。据统计，自3月底以来至今，监测的108种化工品中，63种化工品集体下行，占比达58.33%。而上行产品仅33种，占比30.55%。

部分下跌产品价格：

碳酸锂：4月18日报价470200元/吨，区间暴跌9800元/吨，跌幅2.04%；

氢氧化锂：4月18日报价473333元/吨，区间暴跌5333元/吨，跌幅1.11%；

甘氨酸：4月18日报价23666元/吨，区间下行3166元/吨，跌幅11.80%；

DMF：4月18日报价12225元/吨，区间下行2325元/吨，跌幅15.98%；

丙二醇：4月18日报价12133元/吨，区间下行2000元/吨，跌幅14.15%；

丙烯酸：4月18日报价13766元/吨，区间下行1533元/吨，跌幅10.15%；

三聚氰胺：4月18日报价10466元/吨，区间下行1466元/吨，跌幅12.29%；

丁二醇：4月18日报价26060元/吨，区间下行1210元/吨，跌幅4.44%；

TDI：4月18日报价18450元/吨，区间下行1150元/吨，跌幅5.87%；

顺杆：4月18日11166元/吨，区间下行1066元/吨，跌幅8.72%……

北美铁路拥堵，大厂连发不可抗力

据theplasticsexchange报道，由于北美铁路拥堵已导致至少两条北美一级铁路公司称将实行交通运输分配管制。

受此影响，已经至少一家主要聚烯烃生产商称将对其所有铁路运输的产品发布不可抗力，而由此可预见的是石化行业对北美卡车运输的需求近期可能会激增。

本周初，Ineos Olefins & Polymers 在致客户的一封信函中表示，该公司所有与铁路限制相关的聚烯烃产品都发生不可抗力。此次不可抗力的聚烯烃产品包括位于德克萨斯州 Cedar Bayou 工厂的 31.8 万吨/年高密度聚乙烯 (HDPE) 装置；德克萨斯州 Chocolate Bayou 工厂的 43.9 万吨/年聚丙烯 (PP) 装置；德克萨斯州 Deer Park 的工厂的 79.4 万吨/年的高密度聚乙烯 (HDPE) 装置；德克萨斯州 Deer Park 工厂的 14.7 万吨/年聚丙烯 (PP) 装置；加利福尼亚州卡森的 23 万吨/年聚苯乙烯（PS）装置。

此外，Ineos Olefins & Polymers本月早些时候因停电和制造位于加利福尼亚州卡森的 PP 工厂尚未恢复运营。

另一家位于美国海湾的北美主要树脂生产商也通知分销商和客户，它的出境铁路车运输被迫中断，其每日出境受到其服务铁路的限制。

铁路拥堵的压力直接导致一家为石化和树脂行业服务的主要物流供应商本周宣布征收铁路车辆附加费。总部位于得克萨斯州的 Quantix 在给客户的一封信中表示，它将对 5 月 1 日或之后到达其终点站的所有铁路车辆一次性收取 175 美元/铁路车辆的铁路拥堵附加费。

供应链紧张也导致北美汽车运输行业需求激增，但汽车运输劳动力和柴油成本目前也居高不下，目前北美油价高于 5 美元/加仑，预计还会进一步增加。

根据美国铁路协会 (AAR) 截至 4 月 9 日当周的最新数据，北美化学铁路车厢装载量同比增长 3.5%。轨道车装载量也同比增长 5.2% 至 660,455 辆。