汽车行业 | 长达两年的“一芯难求”困境正在缓解

 自2020年以来，汽车芯片出现前所未有的短缺，尤其微控制单元(MCU)、系统级芯片(SoC)等极为短缺。在美国干预导致全球芯片产业秩序“混乱”的背景下，全球疫情、日本地震和火灾、德州暴风雪、中国台湾地区缺水缺电地震等局部或全球冲击叠加，高端芯片供给不足的同时，引发中低端芯片的市场恐慌，最终传导到汽车整车制造商，形成严重的供不应求问题。