元素百科本文主要探讨汽车轻质材料技术的开发与应用。
经过30多年的发展，国外在汽车轻质材料技术的发展和应用方面取得了突破，形成了一套从新材料开发、零部件设计、制造到材料回收的产业化技术。
（1）轻质材料的开发包括高强度钢、铝合金、镁合金、塑料和非金属基复合材料，其中高强度钢、铝合金和塑料的系列商业化程度较高。
(2)零件设计技术，主要包括新材料的评价技术，从成本(材料成本、制造成本、寿命周期成本) 、全面评价新材料的制造工艺、性能、重量、安全性和可回收性，为零件选择提供评价标准，建立完善的材料性能数据库，满足零件设计的需要，制定零件设计指南，为设计师提供新材料应用的经验和设计规则。
（3）零件制造技术开发了一系列适用于新材料的先进零件加工技术和设备，其中许多已进入金属板激光焊接技术等工业应用；金属液压成型、半固体成型技术、塑料产品低压成型、气体辅助注射成型技术、焊接、粘接连接技术、镁合金熔化技术、铝车身制造技术；铝、镁合金及塑料表面处理技术(防腐处理、电镀、油漆等)。
（4） 废料分拣技术、镁合金无污染熔炼回收技术、塑料回收回收技术等材料回收再生技术。
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