元素百科信息频道：本文主要讨论日益成熟的轻质材料：铝合金。
铝合金是一种应用较早、技术日益成熟的轻质材料，其在汽车上的用量呈持续增长趋势。
据国际铝合金协会统计，自1990年以来，铝合金在汽车中的应用翻了一番，轻型汽车的使用量增加了两倍；目前，每辆车的铝合金平均使用量为121公斤，约占整车质量的10%。
在所谓的“铝密集型汽车”中，铝合金的比例较高。例如，福特P2000辆汽车的用量为333公斤，达到37%；奥迪A8达到创纪录的546公斤。
汽车铝合金可分为铸造铝合金和变形铝合金（包括锻造铝合金）两类。目前，汽车铝合金主要是铸件，约占汽车铝用量的80% ，铝硅合金主要用于制造发动机零件、壳体零件和底盘上的其他零件。
汽车发动机缸体、缸盖、离合器壳、保险杠、车轮、发动机托架等几十个零件已广泛应用。
近年来，铝合金铸件已广泛应用于重型汽车发动机的进气歧管、油底壳、飞轮壳和齿轮室盖。变形铝合金在车身零件和结构件的应用中也发展迅速，如铝合金车盖、发动机罩、升降后门、前挡泥板、保险杠、车厢底板结构件、换热器、车轮和全铝车身。
随着快速凝固铝合金、粉末冶金铝合金、超塑性铝合金、铝基复合材料、泡沫铝等新材料的开发和应用，铝在汽车中的应用范围将进一步扩大，并将呈现铸件、型材、板的情况。铝预计将成为仅次于钢的第二大汽车材料。
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