元素百科向您介绍：燃料电池汽车在日本的可持续发展。2014年底，日本丰田汽车公司首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45个加氢站建成投入使用。这标志着日本这一代燃料电池汽车的相关技术已进入商业化和实用阶段。
燃料电池汽车在日本继续发展
自2015年以来，日本相关方利用这一代燃料电池汽车技术，启动了新一轮的示范推广措施。
6月17日，日本《产经新闻》报道，日本东京都交通局已宣布，将于7月下旬开始对计划于2016年上市销售的丰田汽车和日野汽车开发的“丰田燃料电池巴士”进行试运行评估，评估其在东京市中心拥堵和车道行驶条件频繁变化下的行驶性能。
为了实现在2020年东京奥运会期间建立“氢能社会示范区”的目标，东京将逐步用燃料电池巴士取代东京的“都营巴士”，进一步推动燃料电池巴士的应用和产业化。
日本大力发展燃料电池汽车
与此同时，针对下一代燃料电池汽车技术，日本相关方启动了新一轮的研发措施。6月5日，日本国家研发法人 “新能源与产业技术综合开发机构”（NEDO，日本科技计划管理机构之一)宣布部署新的燃料电池汽车研发项目。
准备动员产学研力量，挑战下一代燃料电池技术，大大提高燃料电池性能，进一步降低成本（Pt）实现燃料电池汽车的真正普及。
本批NEDO公布的燃料电池汽车研发项目设置了两个大项目及相关项目。
其中，“燃料电池汽车基础技术研究”项目的研究方向包括燃料电池内部机制分析技术、燃料电池新材料设计开发技术和燃料电池商用车耐久性评价技术，主要由大学和研究机构承担；
“燃料电池大规模生产技术研发”项目的研究方向包括“核壳”催化剂大规模生产技术、高可靠性电解质膜生产过程和具有感知功能的新膜电极（CCM）大规模生产设备等，项目承担单位主要是企业。(编辑:YD）
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