元素百科为您介绍中国首款自主研发5000多小时耐久性燃料电池的问世。中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化学研究所）周四宣布，由持股企业新源动力有限公司开发的HYMOD-300型汽车燃料电池堆模块，经寿命试验和汽车应用验证，突破了汽车燃料电池5000小时的耐久性困难，成为中国第一个独立开发的5000小时以上耐久性的燃料电池产品。
同时，该产品还实现了电堆在-10℃环境下的低温启动和在-40℃下的储存。氢燃料电池汽车技术作为新能源汽车发展的重要方向，已经开始进入商业化进口期，国际主要汽车企业纷纷集中推出氢燃料电池商业化车型。燃料电池电堆是燃料电池汽车的核心部件，其耐久性和可靠性是燃料电池汽车实际应用的关键问题。多年来，我国燃料电池电堆与国外工程水平存在明显差距，表现为耐久性差距大、可靠性低、产品一致性差，严重制约了我国燃料电池汽车商业应用的发展。
据大连化工研究所介绍，HYMOD-300燃料电池堆模块的研发突破了这一困难，具有优异的工程可靠性，已成功应用于中国燃料电池汽车，包括中国第一辆登录工业和信息化部公告目录的燃料电池汽车――荣威750燃料电池车，中国第一款，世界第四款商用燃料电池车――上汽大通FCV80。
大连化工研究所表示，经过大量的技术开发，新源动力有限公司建立了满足汽车行业质量管理标准要求的小批量生产线，累计销售数百台，销售收入7000多万元，2018年销售预计达到1.25亿元，未来几年预计需求将进一步大幅增长。在科技部“十三五”科研项目的支持下，新源动力正在组织开发新一代燃料电池电堆产品，具有更高的功率密度和更低的成本。
