元素百科介绍新工艺有望大大降低聚合物材料的制造能耗。根据《自然》杂志9日发表的一项研究，美国研究人员提出了一种新的聚合物固化方法，预计将大大降低强度和轻材料生产的能耗和成本，使飞机和汽车制造商受益。
伊利诺伊大学厄巴纳的第一作者－尚佩恩分校教授斯科特·怀特表示，以飞机制造为例，大型客机部件的固化过程需要24小时，在180℃左右的温度下完成一系列反应，能耗可超过9℃．6万千瓦时，产生80多吨二氧化碳。与传统的制备工艺相比，新方法的能耗可以降低10个数量级，耗时降低2个数量级。
美国伊利诺伊大学厄巴纳－尚佩恩分公司的研究人员发现，使用类似于“烙铁”的热源触摸材料表面的一个角落可以启动级联反应。一旦反应打开，聚合反应中的内部能量可以促进反应，材料可以在没有更多外部能量的情况下“固化”。固化是物质从低分子向聚合物转化的过程。
研究人员还试图从两个角度同时启动级联反应，以加快反应速度。结果表明，只要控制得当，交叉口就不会形成影响材料质量的热峰。
目前，由于该技术与目前常用的制造工艺兼容，研究团队可以在实验室环境中安全制备高质量的聚合物材料，预计未来将用于大规模生产。
