元素百科介绍氢燃料电池催化剂实现大规模生产，打破国外垄断。从清华大学核能与新能源技术研究所新能源与材料化学研究办公室获悉，清华大学氢燃料电池实验室和武汉一家科技公司的联合研发团队已经克服了燃料电池关键材料催化剂的工业生产问题。目前，催化剂已获得17项专利，每天产能1200克，价格仅为进口产品的一半。
催化剂作为燃料电池的核心材料，其综合性能直接关系到我国燃料电池技术的核心竞争力和产业化前景。然而，相关知识产权一直掌握在西方少数发达国家手中。催化剂核心材料长期依赖进口的高成本现状制约了我国氢能产业的自主发展。
2015年，清华大学与武汉喜玛拉雅光电科技有限公司开展校企深度合作，利用清华大学催化剂制备工艺共同开展PT/C 量产技术攻关催化剂。目前催化剂产能达到1200克/天，能满足40台36kW燃料电池电堆的使用，具备大规模工业化生产条件。该系列成果彻底打破了少数国家对该技术的长期垄断，价格仅为同类进口产品的一半。
催化剂系列化产品已应用于中国科学院、大学和许多燃料电池公司的燃料电池堆。到今年年底，催化剂生产的氢燃料电池可达1000台。
清华大学氢燃料电池实验室主任王成表示，下一步团队将继续提高催化剂的指标，提高硫化物、氮化物等杂质的耐受性，不断为中国燃料电池的定位注入强大的动力。
